Производительность|Восстановление отходов металла и резины
Резинометаллические детали — композитные изделия из металла и резины, широко применяемые в строительстве, мостостроении, железнодорожном транспорте и других областях. Срок их службы в основном составляет 6 лет, а основной причиной старения является старение резиновой детали.
Ежегодно только в сфере железнодорожных грузовых вагонов заменяется более 8000 тонн деталей из металлорезинового композита, в том числе около 2000 тонн резины. Традиционный метод переработки в основном заключается в обработке этих отработанных деталей из металлорезины как мусора и последующем их сжигании для утилизации.
Фазовый переход металлического скелета при высокой температуре влияет на его вторичное использование; резина не только выделяет углекислый газ при сгорании, но и производит большое количество вредных газов, загрязняя атмосферную среду.
Реконструкция металлорезиновых деталей, осуществляемая компанией, включает в себя экологически чистую обработку расслаиванием переработанных отходов металлорезиновых композитных изделий. Благодаря технологии неразрушающего расслаивания металлические детали и резиновые изделия полностью отслаиваются, разделяются на две части и утилизируются отдельно. Весь процесс отслаивания не наносит вреда металлу и резине и не загрязняет окружающую среду.
Металлический каркас можно повторно использовать в эластичных боковых опорах, резиновых прокладках букс, осевых резиновых прокладках и т. д. Извлеченные резиновые отходы можно дополнительно перерабатывать в различные виды переработанной резины для повторного использования, изготавливая низкокачественные изделия, такие как подножки и резиновые гусеницы.
Этот процесс можно повторить три раза, а технология восстановления увеличила срок службы металлического каркаса с первоначальных 6 лет до нынешних 24 лет, что эквивалентно продлению жизненного цикла в три раза.