Sep 04, 2024

Классификация и характеристики специальной резины

Оставить сообщение

1. Гидрогенизированный нитриловый каучук (HNBR).

Гидрогенизированный нитриловый каучук представляет собой высоконасыщенный резиновый материал, полученный путем селективного гидрирования бутадиенового звена при ковке цепи нитрильного каучука с целью улучшения термостойкости и стойкости к старению нитрильного каучука (NBR). Его наиболее важной особенностью является то, что его можно использовать в течение длительного времени при температуре 150 градусов и сохранять высокие физические и механические свойства при высоких температурах. Он вполне может удовлетворить особые требования автомобильной, аэрокосмической, нефтяной и других областей к материалам, устойчивым к высоким температурам и химическим веществам. Он используется все шире и шире, например, в автомобильных сальниках, компонентах топливной системы, автомобильных трансмиссионных ремнях, сверлильных удерживающих коробках и грязевых поршнях, печатных и текстильных резиновых роликах, аэрокосмических уплотнениях, амортизирующих материалах и т. д.

2. Термопластичный вулканизат (ТПВ).

Термопластичный вулканизат, называемый ТПВ, представляет собой особый тип термопластичного эластомера, который получают путем «динамической вулканизации» несмешивающихся смесей термопластов и эластомеров, то есть селективного сшивания фазы эластомера во время смешивания расплава с термопластик. При смешении расплава с термопластами каучуковая фаза одновременно вулканизируется в присутствии сшивающего агента (которым может быть пероксид, диамин, серный ускоритель и т. д.), что приводит к образованию частиц в непрерывной термопластической матричной фазе динамически вулканизированных частицы, состоящие из дисперсной сшитой резины. Динамическая вулканизация приводит к увеличению вязкости каучука, тем самым способствуя фазовому превращению и обеспечивая многофазную морфологию ТПВ. TPV обладает как характеристиками термореактивной резины, так и скоростью обработки термопластов. В основном это проявляется в высоком соотношении производительности и цены, гибкой конструкции, небольшом весе, широком диапазоне рабочих температур, простоте обработки, стабильном качестве и размере продукции, а также возможности вторичной переработки. Он широко используется в автомобильных деталях, энергетическом строительстве, уплотнениях и других областях.

3. Силиконовая резина

Силиконовый каучук — это особый тип синтетического каучука, который представляет собой эластомер с сетчатой ​​структурой, образованный путем смешивания линейного полисилоксана с армирующими наполнителями, функциональными наполнителями и добавками и вулканизации в условиях нагрева и давления. Он обладает превосходной устойчивостью к высоким и низким температурам, атмосферостойкости, озоностойкости, дугостойкости, электроизоляции, влагостойкости, высокой воздухопроницаемости и физиологической инертности. Он широко используется в современной промышленности, электронике и электротехнике, автомобилестроении, строительстве, медицине, уходе за собой и других областях и стал незаменимым передовым высокоэффективным материалом в аэрокосмической, национальной обороне, интеллектуальном производстве и других областях.

4. Фторкаучук

Фторкаучук относится к фторсодержащему резиновому материалу, содержащему атомы фтора на атомах углерода основной цепи или боковой цепи. Его особые свойства определяются структурными характеристиками атомов фтора. Фторкаучук можно использовать в течение длительного времени при температуре 250 градусов, а максимальная температура использования может достигать 300 градусов, в то время как максимальная температура использования традиционного каучука EPDM и бутилкаучука составляет всего 150 градусов. Помимо устойчивости к высоким температурам, фторкаучук также обладает превосходной маслостойкостью, химической стойкостью, устойчивостью к кислотам и щелочам. Он имеет лучшие комплексные характеристики среди всех резиновых эластомерных материалов. Он в основном используется в областях специального назначения, таких как маслостойкие уплотнения и маслостойкие трубопроводы ракет, ракет, самолетов, кораблей, автомобилей и других транспортных средств. Это незаменимый ключевой материал для национальной экономики и национальной обороны.

5. Акриловый каучук (АКМ).

Акриловый каучук (АКМ) представляет собой эластомер, полученный путем сополимеризации сложного акрилового эфира в качестве основного мономера. Его основная цепь представляет собой насыщенную углеродную цепь, а боковая группа представляет собой полярную сложноэфирную группу. Благодаря своей особой структуре он обладает множеством превосходных характеристик, таких как термостойкость, стойкость к старению, маслостойкость, стойкость к озону, устойчивость к ультрафиолетовому излучению и т. д. Его механические свойства и технологические свойства лучше, чем у фторкаучука и силиконового каучука, а его термостойкость, устойчивость к старению и маслостойкость лучше, чем у нитрилового каучука. ACM широко используется в различных высокотемпературных и маслостойких средах и стал уплотнительным материалом, на разработке и продвижении которого в последние годы сосредоточилась автомобильная промышленность.

Отправить запрос